Le bros etait la charrette typique de toute la Gascogne et du Bearn. Chaque coin avait plus ou moins son type.
Les plus jolis sont à mon avis ceux du Bearn nord.
J’ai eu la chance de voir le bros de mes arrieres grands_parents, du plus pur style bearnais.
Ils servaient aux transports divers dans les champs.
Les muletiers landais avaient un type bien à eux, adapté aux longs voyages et aux mauvais chemins. Ne pas confondre avec "lou tombereou" pour les charges lourdes et le fumier, et qui lui pouvait basculer.
Il y a eu aussi "lou car" qui chez les paysans aisés remplaçait nos voitures.
Dans sa jeunesse bearnaise, la may dé nouste qu’ey sé souben pourta sus lou bros !
D’un terme générique on dit maintenant "la carette" :
Aquet hilh de pute dé coche que m’a coupat l’arrode de la carette !!
Réponse de Gasconha.com : A propos du "car" : les récits landais parlent aussi du "grand ka", où "ka" est "car", le "r" final ne se prononçant pas.
Grans de sau
1. 28 janvier 2007, 03:12, par Bouilhet
Le bros etait la charrette typique de toute la Gascogne et du Bearn.
Chaque coin avait plus ou moins son type.
Les plus jolis sont à mon avis ceux du Bearn nord.
J’ai eu la chance de voir le bros de mes arrieres grands_parents, du plus pur style bearnais.
Ils servaient aux transports divers dans les champs.
Les muletiers landais avaient un type bien à eux, adapté aux longs voyages et aux mauvais chemins.
Ne pas confondre avec "lou tombereou" pour les charges lourdes et le fumier, et qui lui pouvait basculer.
Il y a eu aussi "lou car" qui chez les paysans aisés remplaçait nos voitures.
Dans sa jeunesse bearnaise, la may dé nouste qu’ey sé souben pourta sus lou bros !
D’un terme générique on dit maintenant "la carette" :
Aquet hilh de pute dé coche que m’a coupat l’arrode de la carette !!
A propos du "car" : les récits landais parlent aussi du "grand ka", où "ka" est "car", le "r" final ne se prononçant pas.