ご覧頂きありがとうございます。

長くなりますが
商品説明を最初から最後までよくお読み頂き
ご理解頂けた方のみ入札をお願い致します。

【商品説明】
『超希少 完全当時物CBX400F メッキクラッチレリーズレバー』
です。

部品単体で入手致しました。

目視で全体を見る限り破損は無さそうですので
問題なく使用できそうです。

超希少の完全当時物 メッキクラッチレリーズレバーです。

写真右側が
皆さんの車両についているであろう
もしくは
皆さんも見たことがある
通常のCBX400Fのクラッチレリーズです。（メッキ加工品）

写真左側が
今回の出品物
CBX400Fの初期型（I型の最初の方に生産された物）
についているクラッチレリーズです。（メッキ加工品）

写真の通り
長さが長くなっています。
長さが長くなっている為
テコの原理でクラッチが軽くなると言う事です。

パステルロードから
SNAKE イージークラッチレリーズ
と言う物が販売されていますが
それと同じような物です。

パステルロードの商品は有名で
よくつけておられる車両も見かけますが
こちらの物は今回これを見て初めて知る方も居るかも知れません。

当方も
取り付けられている車両を過去に1台2台しか見たことがありません
それほど数少ない希少な物だと思っています。

目立たない箇所かもしれませんが
他の方とはかぶらない事がしたい
拘りのある方どうぞ。


【発送について】

★ヤマト運輸 宅急便コンパクト
『ヤマト運輸 宅急便元払い』にて発送致します。

【発送時の注意事項】
①運送会社の指定は出来ません。
②予定サイズを上回った場合差額はこちらが負担致します。
③予定サイズを下回った場合差額は返金出来ませんご了承下さい。
④同梱可能ですのでご希望の場合は落札後すぐにお申し出下さい。
（常識範囲内での同梱に限る）


【入札前の注意事項】
出品前に一通りのチェック漏れ・見落とし・商品説明不足等がある場合があります。

気になる箇所は画像で確認してください。
画像掲載数に限りがあり
全てを判断出来ない場合がありますので
ご自身で勝手に解釈はせず
ご不明な点はコメントよりご質問下さい。

適合や流用
商品説明や写真で判断可能な質問はご遠慮下さい。


【入札時の注意事項】
入札の取り消しは致しません。
「間違えた」等ありえませんので
慎重に考えてから入札して下さい。

「悪い」の評価が目立つ方はもちろん
評価数の少ない新規アカウント
評価数が多くても「悪い」が目立つ方は
入札をされても取り消しさせて頂きます。

過去
そのような方には散々な思いをさせられています。

『入札＝その金額で購入する』
『落札＝購入』です。
落札してから購入を考えるような方は絶対に入札しないで下さい。

きちんと最後まで責任を持って入札をして下さい。
きちんと取引できない無責任な方は入札しないで下さい。
出品期間＋落札後の数日間のかなりの時間が無駄になります。

入札をされた時点で以上を了承したと解釈させて頂きます。


【落札後の注意事項】
『NOクレーム NOリターン NOキャンセル』
3Nでお願いします。

落札後のキャンセルは
落札代金の20%頂戴致します。


誠に勝手ではございますが
※落札後12時間以内のご連絡
※落札後24時間以内の